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航空航天產(chǎn)業(yè)屬于戰(zhàn)略性先導產(chǎn)業(yè)。世界航空航天市場總額已高達數(shù)千億美元,并且正以每年10%左右的速度穩(wěn)步增長。我國近年來在該領(lǐng)域的投入明顯增加,一系列鼓勵航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的配套政策陸續(xù)出臺并實施。

有的同學以為學了航空航天類專業(yè),大概就可以造飛機了,可以設(shè)計航空器了,可以去開飛機了。其實不然。航空航天類專業(yè)有這么幾個特點:第一,和天文、地理、哲學等專業(yè)比較起來,它是嶄新的。因為從萊特兄弟發(fā)明的第一架飛機上天到現(xiàn)在不到110年,航空航天學科在全世界發(fā)展也就幾十年的時間。雖然它比較新,但和某些專業(yè)是比較接近的,像力學、機械、機械工程;第二,綜合性很強。該學科包括設(shè)計、動力、制造、人機環(huán)境甚至材料、控制等;第三,發(fā)展變化比較快。大家都知道,像民用的空客284、空客380以及可以坐500多人的大民用客機,還有載人航天等軍用民用領(lǐng)域,都是這個專業(yè)一展身手的舞臺。無論是在中國,還是放眼世界,航空航天行業(yè)都發(fā)展得如火如荼、日新月異。

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等,但航空航天事業(yè)并不局限于這幾個專業(yè),它更包含像信息、能源、制造等技術(shù)的綜合。同時,隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和綜合國力的提高,航空航天高科技領(lǐng)域的成果已不僅僅應(yīng)用于航天飛船上,也在逐漸向電子、機械、汽車等領(lǐng)域滲透。也就是說,學習航空航天類專業(yè)的同學一樣能在其他領(lǐng)域大展才華。

{機遇看點}

未來十五年是航空航天事業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期。中國的航空航天事業(yè)將努力貫徹協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展方針,以大力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)為目標,以強化科技基礎(chǔ)、增強自主創(chuàng)新能力為重點,以創(chuàng)新體制機制、完善科技創(chuàng)新體系為動力,以凝聚和培育創(chuàng)新型人才為保證,廣泛吸納和采用各有關(guān)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料,實現(xiàn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化,帶動科技和產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展,初步建成創(chuàng)新型航空航天產(chǎn)業(yè),滿足國民經(jīng)濟建設(shè)和社會科技進步、和諧發(fā)展的需要。--國防科工委原主任張云川

我國的航空航天事業(yè)進展巨大,由此吸引著越來越多的優(yōu)秀學子關(guān)注這項偉大事業(yè),有意投身航空航天的考生為數(shù)眾多。有一個現(xiàn)象值得注意,在去年,上海交通大學、大連理工大學(招生辦)相繼成立了航空航天學院。為什么要成立?據(jù)上交大招辦負責人說,因為國家要上大飛機項目,這個大飛機項目有一個研發(fā)中心是設(shè)在上海的,也就設(shè)在與該校新校區(qū)一個馬路之隔的紫竹工業(yè)園區(qū)。另外,大飛機的總裝線也設(shè)在上海,要求的人才非常多,高校也是為了配合這個而培養(yǎng)專業(yè)人才。