當前位置: 新華網長春8月4日電 （新華社記者何悅）在日常生活中，三輪電動摩托車我們都見過，可三輪跑車卻鮮有人知。但80后朱建明的夢想，卻是讓大膽個性的三輪跑車開進普通百姓的家中。 被朋友稱作“三輪達人”的朱建明，是長春天火汽車技術有限公司的創始人。在剛剛閉幕的第十屆長春汽車博覽會上，朱建明的天火汽車T7雪地超跑，讓人們對未來的三輪跑車有了不一樣的憧憬。 “我們這臺三輪雪地車百公里加速僅為4秒多，而普通轎車的百公里加速要達到11秒。”朱建明介紹，這種三輪跑車不僅能在雪地上行駛，也能行駛在沼澤地和沙漠地區，每臺車的售價在10余萬元至20余萬元。 記者注意到，除了滿足高端玩家的個性化需求外，這種三輪跑車還能用于救援、救災和通信領域，特別是在一般救援車無法到達的情況下，三輪跑車的優勢就格外凸顯。 朱建明告訴記者，在國外，三輪車被稱為“trike”，是和私人飛機、游艇同等級別的高端跑車。打造屬于中國的超級跑車是朱建明的創業初衷。“這是我的夢想，也是很多中國汽車人心中的夢想，讓中國三輪跑車震撼世界。” 但當夢想照進現實，創業之路很是艱辛。1980年出生在長春農村的朱建明，2002年畢業于吉林大學汽車學院，畢業后順利在北京阿爾特（中國）汽車技術工作，曾是國內優秀的青年汽車設計師之一。 然而，內心的創業激情讓他并不滿足現狀。當他把辭職創業的想法和家人、女朋友交流時，遭到了大家的強烈反對。 “我想趁著年輕將才能發揮出來，拼出自己的一片天地。作為一個來自汽車城的孩子，我要回到家鄉發展，開創一個汽車設計公司。”2006年，他不顧家人反對，從公司辭職回到長春開始了創業之路。 盡管借助吉林大學汽車學院的校友關系，他陸續接到了設計委托項目，公司有了初步的發展，但受制于缺乏研發團隊，公司后期發展步履維艱。“但要想打造一流的設計公司，不但要有自己的技術團隊，還必須要有自己的研發基地，否則難以形成規模。”朱建明說。 他的想法得到了長春市科技創業中心的幫助。在中心幫助下，公司加入了吉林省創業孵化產業園，獲批了一塊可以用來建設研發基地的土地，并爭取到了200萬元扶持資金。 朱建明對自己的事業有了底氣。公司一步一步成長，如今天火成為東北地區頗具名氣的汽車設計公司，是一汽轎車、長安哈飛、華晨和福田等十余家企業的供應商，而自主設計的“蘭馨”“金帆”“朱雀”等三輪跑車也越來越受到市場的認可。 “起步時不被認同，就要不懼辛苦，用扎實的努力去拼搏，用十分的付出去爭一分的所得，為自己贏得機會。”朱建明對記者表示，這是他對自己創業之路的總結，也是未來致力于三輪跑車事業的決心。 （何悅） |
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