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近日，龍華世紀(jì)春城小區(qū)的一些家長為孩子上學(xué)煩心不已——學(xué)區(qū)沒有劃入距小區(qū)較近的民順小學(xué)，孩子只能去較遠(yuǎn)的民治小學(xué)上學(xué)。因接送孩子不便，部分家長只能自發(fā)包大巴接送孩子，他們呼吁相關(guān)部門能否調(diào)整學(xué)區(qū)，讓孩子們實現(xiàn)就近入學(xué)。對此，龍華新區(qū)公共事業(yè)局表示，目前的劃分方案是為均衡教育資源，暫不變動，待明年新校建成，再將世紀(jì)春城調(diào)整劃入民順小學(xué)。

學(xué)區(qū)劃到民治小學(xué) 家長嫌遠(yuǎn)

世紀(jì)春城小區(qū)位于龍華新區(qū)民治辦事處梅龍路旁，距離該小區(qū)500米遠(yuǎn)的民順小學(xué)剛建成不久，今年下半年將投入使用。學(xué)區(qū)劃分方案公布后，世紀(jì)春城所在學(xué)區(qū)被劃入近2公里外的民治小學(xué)，而不是家門口的民順小學(xué)，這讓一些業(yè)主不能接受。

“從小區(qū)到民治小學(xué)有4個路口，要走25分鐘。而民順小學(xué)過個天橋就到了，走路10分鐘不到?！笔兰o(jì)春城四期業(yè)主楊先生表示，小區(qū)到民治小學(xué)的人行道很窄，路面比較臟亂，一些電單車也來爭道，對小孩來說非常危險，又沒有直達(dá)的公交車，家長只好每天要走4趟去接送孩子，如果孩子能就讀民順小學(xué)，不存在上述問題。不少業(yè)主向記者表示，如此舍近求遠(yuǎn)的學(xué)區(qū)劃分，讓他們很不解。

接送不便家長只好自發(fā)包車

前日中午，記者看到一輛接一輛滿載學(xué)生的大巴車開到小區(qū)門口，有專人組織學(xué)生下車，家長們排成一排接孩子。這些大巴車身不是黃色，也沒有噴涂“校車”字樣。一名鐘姓同學(xué)告訴記者，這些大巴是接送他們上下學(xué)的車，他們每天要坐4趟。“每輛大巴坐39人，人多的時候就擠一擠，站著或擠著坐?！币幻麑W(xué)生告訴記者，坐車沒有系安全帶。有業(yè)主承認(rèn)這些大巴都是他們包的，一個孩子每學(xué)期交1000元左右，“因為沒有校車資質(zhì)，上周還被交警查過?！?/P>

有關(guān)部門：學(xué)區(qū)今年不變，明年該小區(qū)劃入民順小學(xué)

記者就世紀(jì)春城學(xué)區(qū)劃分問題采訪了龍華新區(qū)公共事業(yè)局和民治辦事處有關(guān)部門。龍華新區(qū)公共事業(yè)局昨日回復(fù)稱，按照深圳市規(guī)定，民治辦事處就今年招生學(xué)區(qū)的劃分是沒有違背“就近入學(xué)”原則的。按道路劃分，世紀(jì)春城在梅龍路以東、民安路以南，屬于民治小學(xué)學(xué)區(qū)。

回復(fù)稱，民治小學(xué)和民順小學(xué)今年小一招生計劃均招6個班270人，按目前學(xué)區(qū)劃分摸底的人數(shù)，民順小學(xué)1至5類共341人，6類40人；民治小學(xué)1至5類共412人，6類474人；世紀(jì)春城小區(qū)1至5類生源共176人，如果將世紀(jì)春城小區(qū)劃入民順小學(xué)，那么民順小學(xué)1至5類生源達(dá)517人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過招生人數(shù)，如果按照積分入學(xué)辦法會導(dǎo)致民順小學(xué)招生范圍內(nèi)很多深圳戶籍學(xué)生錄取不到（1-2類的321人，2類的都錄不完），這些深戶學(xué)生按照錄取辦法會分流到更遠(yuǎn)的公辦或民辦學(xué)校去。

鑒于世紀(jì)春城很多業(yè)主提出訴求，經(jīng)相關(guān)部門認(rèn)真研究和討論，在2015年白石龍、民新2所新校投入使用后，屆時學(xué)區(qū)劃分將作調(diào)整，原屬民順小學(xué)學(xué)區(qū)的部分樓盤將劃到白石龍學(xué)校，將世紀(jì)春城小區(qū)劃入民順小學(xué)學(xué)區(qū)范圍。

龍華新區(qū)公共事業(yè)局還表示，將積極協(xié)調(diào)城管、交通等部門，通過加大對世紀(jì)春城到民治小學(xué)之間道路的綜合治理力度、設(shè)立學(xué)生通行區(qū)；爭取增設(shè)途經(jīng)世紀(jì)春城小區(qū)到民治小學(xué)的公交線路等措施，改善學(xué)生上、下學(xué)的交通環(huán)境。